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  • 8字形轨迹无碳小车

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201721359429 .5 专利申请时间：
  • 无碳小车是当前制造类专业学生工程训练的一个标志性产品。无碳 小车要求做成三轮车的形式，能够按规定的轨迹路线行走，如在半张标 准乒乓球台上，绕相距一定的两个障碍按8 字形轨迹绕行，绕行时不可 以碰倒障碍物，不可以掉下球台，以小车完成8 字绕行圈数的多少来综 合评定成绩本实用新型公开了一种8 字形轨迹无碳小车，包
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  • 汽车CVT锥盘组复合内球道

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201410387872.8 专利申请时间：
  • 汽车CVT 主从动工作轮由固定和可动两部分（以下称定、动锥盘） 形成V 形槽，与金属带啮合。当动锥盘作轴向移动时，改变了传送带的 回转半径，从而改变传动比，实现无极变速传动。带轮锥盘组是汽车CVT 无级变速器的核心零件，动锥盘在与定锥盘同步旋转时，还要实现轴向 滑移。完成这个动作，是依靠三个内球道的结构作为保证
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  • 汽车手动多级换挡变速演示设备

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201420483194.0 专利申请时间：
  • 汽车手动换挡变速演示台将操纵机构与变速机构进行组合，包括变 速传动组件、操纵组件及转速数显三部分。传动组件是变速器的主体， 由两对相互啮合的齿轮及其支承轴、同步器、活动齿套、结合齿组成， 壳体选用透明材料制作，使学员能清晰掌握零件组成及其连接方式，并 观察其不同的运动状态；操纵组件含摇杆手柄、摇杆接头、
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  • 地埋式立体车库管理系统

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：2018SR573799 专利申请时间：
  • 地埋式立体车库管理系统是一种地埋式立体车库的配套软件管理系 统，对于该立体车库来说十分重要，传统的立体车路管理系统针对性不 强，不能匹配本类型立体车库，且缺少自动存取车功能和对车位状态显 示功能。通过对地埋式立体车库加装监控系统，位置传感器等模块实现 了对车位状态实时监控，用户可以通过HMI 自助完成车辆存
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  • 小车模型装置

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201721437015 .X 专利申请时间：
  • 1.该外观设计产品的名称：小车模型（3D 打印）。 2.该外观设计产品的用途：该外观设计产品主要用于3D 打印教学的小车 模型。市场前景及预期经济效益良好，预计在自动化领域有一定的市场， 针对某一型号产品可以量产该产品。
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  • 车载式臭氧水机

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • 电解式臭氧是一种广谱强效消毒、杀菌、漂白剂，消毒后因无氮氧 化物(NOX) 二次污染、无抗药性，广泛应用于医疗卫生、食品加工、生 态农业、环境保护等领域。 该实用新型属于电化学技术领域，涉及一种车载式臭氧水机。由运 载车、臭氧水机柜、供电控制装置、储水箱组成，所述臭氧水机柜包括 臭氧发生堆、阳极水罐、阴极水罐
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  • 预防车内CO中毒的车载CO报警器

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • 传统CO 报警器，如电化学CO 报警器、半导体CO 报警器等不能满足 车载CO 报警器的需求，目前商业产品在高温下才能工作，需要长时间的 预热，适用于工业使用或者大型公共设施场地使用，而不适应用作车载 报警器。该项目在国际上首次制备出在室温下对于低浓度CO 具有良好响 应的陶瓷块体材料。由于陶瓷块体材料的可靠性，该产
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  • 燃料电池电动汽车混合动力系统综合在线测试台架

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：2012R11L021130 专利申请时间：
  • 该成果发明了基于动态工况和驾驶员模型的燃料电池汽车混合动力 系统双向测试流程及方法，形成了一套新能源电动汽车混合动力系统综 合在线测试台架（包括燃料电池与锂电池混合、燃料电池与超级电容混 合、燃料电池与锂电池及超级电容三电混合、锂电池与超级电容混合等）， 完成对动力系统独立部件以及系统匹配，能量管理策略
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  • 大功率非车载锂离子动力电池有序柔性充电系统

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201610254689.X 专利申请时间：
  • 该成果是一款安全、高效、一体化、具有集群智能控制充电功能的 大功率非车载充电系统。主要由AC/DC 三相有源功率因数校正（APFC） 整流模块、DC/DC 多相交错并联模块、基于DSP 的双核控制模块等三大部 件组成。已突破并掌握以下关键技术：(1)非车载充电机高效率低损耗技 术。采用磁集成电感及主动功率因数校正技术，掌握双
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  • 基于车辆身份认证的物流运输状态远程动态监控与管理系统

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：2014SR028739 专利申请时间：
  • 该系统是基于物联网的思想，实现第三方物流公司的物流全过程的 在线管理，包括货物的运送流程管理、当前在运货物所处地点的跟踪与 查询、在运货物的在途安全状态远程跟踪与监控、已完成货物的查询与 回朔，有效减轻工作人员的劳动强度，有效降低出人工出错率，为物流 规模化发展，实现全物流管理的自动化提供基础。实现物流
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  • 商用车四轮转向技术

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201520487873.X 专利申请时间：
  • 商用车四轮转向技术，可大大减少最小转弯半径，提高了车辆的机 动性和操纵稳定性，特别是车辆在狭窄路段的通过性，极大增强车辆的 城市的使用能力。市场预期：目前市场没有同类产品，市场前景广阔。
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  • 汽车转向器齿条冷摆辗精密成形技术与装备

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • 汽车转向器齿条传统加工方法是切削加工，切削加工效率低、材料 利用率低、成本高，且金属流线被切断，不能细化晶粒组织，因此难以 制造高端齿条。冷摆辗属于精密成形工艺，效率高、材料利用率高、成 本低，且金属流线连续完整，晶粒组织细化，是高效、优质、低耗先进 制造技术，也是国际高端齿条不可替代的先进制造技术。该
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  • 汽车液电式馈能减振器

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201010108889.7 专利申请时间：
  • 该成果主要优点有：1.液电式馈能减振器通过液压整流桥将车辆悬 架的垂向振动转化为馈能电机的单向旋转运动，在提供车辆减振所需阻 尼力的同时，实现将机械振动能转化为电能，实现了对汽车振动能量的 回收再利用；2．液电式馈能减振器馈能回路不仅影响减振器的馈能效率， 还能实现减振器阻尼力的变化。通过对馈能回路负载电
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  • 汽车非圆锥齿轮防滑差速器设计制造技术

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • 汽车传统圆锥齿轮差速器不具备防滑功能，采用变传动比空间传动 的非圆锥齿轮差速器具有差速防滑功能，在泥泞、湿滑、冰雪等地面的 通过性能比传统的圆锥齿轮差速器有大幅度提高。该成果突破了非圆锥 齿轮设计技术、精密成形制造技术以及防滑差速器集成匹配技术。市场预期：目前，国内汽车差速器主要是圆锥齿轮差速器。随着
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  • 汽车内饰环保装饰IMD技术及IMD装饰件制造

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • IMD(In-Mold Decoration)模内装饰技术，是一种将表面装饰与注塑 结合在一起的模内成型技术，目前已广泛应用于家电、汽车产品等表面 装饰及功能性面板。IMD 产品图案丰富多样，集装饰性、功能性于一体， 其工艺过程高度自动化、生产效率高，制品标饰可在模内一次成型，减 少了电镀、喷漆、丝网印等装饰工艺的后加工步骤，已
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  • 基于机器视觉的工业检测设备和智能网联汽车关键技术

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号： 专利申请时间：
  • 工业视觉检测技术研究，包括摄像头控制、多视频显示及控制界面、 图像阵列无缝拼接，零部件缺陷检测涉及摄像头SDK 二次开发、多摄像 头带宽控制、监控界面开发、图像几何失真校正、拼接、缺陷检测及其 识别等技术。 ADAS 相关算法研发，包括车道偏离预警系统、行人检测、360 度环 视系统、前车防撞预警系统、疲劳驾驶识别、
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  • 超高强度钢汽车零件热冲压成形组织、性能协同控制关键技术

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201510352876.7；201520439607.X； 201310010478.8；201310503329.5 专利申请时间：
  • 该技术可解决超高强度钢热冲压组织性能协同调控难题。建立热-力 -相变耦合的超高强度钢热冲压模型和失效模型，实现对热冲压组织演化 与失成形缺陷预测；通过碰撞吸能与行人保护分析，实现热冲压零件梯 度力学性能优化设计；通过模具分区控温、模具间隙调整以及板料差温 加热等方式实现变强度热冲压零件制造，形成超高强度钢
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  • 智能驾驶场景中车辆周边环境及其驾驶员状态检测技术

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201710771347.X; 201710786601.3; 201710813020.4; 201710772544.3 专利申请时间：
  • ①道路标志线检测，利用 Hough 变换提取线特征，用几何关系合并 离散的线段形成道路标志线，用帧间关系校正异常线段，算法简单，内 存消耗少，处理速度快。该项目可应用于智能交通中道路标志线检测。 ②复杂场景中多车辆检测与跟踪，对车辆检测与跟踪后台处理，保 存了中间结果，便于后续的违章处理；可以绘制车辆运动轨迹
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  • 用于道路执勤的交警机器人及交通指挥系统

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201710550491.0 201720817260.7 专利申请时间：
  • 技术特点：通过交警部门终端设置主要负责指挥十字路口交通，由 交通监控模块，判断与决策模块，反馈模块和机器人本体四大模块组成， 能够自主的指挥交通和反馈信息与接收命令。 应用领域：目前，国内交通压力对人们的正常出行带来了很大的困 难，汽车数量的剧增对于交通监管的要求也越来越高。往往在人流量大 以及复杂路况
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  • 基于LED照明的室内定位导航技术及装置

  • 2020-05-27 21:49  [湖北武汉市洪山区] 专利注册号：201510730659.7 专利申请时间：
  • 该项目是一项国际领先的科技发明。1. 基于位置服务的发展方向。 能进一步完善基于位置服务，能帮助人们完成各种繁杂、耗时的任务。2 . 促进电子商务。室内定位技术的发展，能够帮助人们在商场中快速定位 一家小的店铺，甚至可以在大型超市中快速定位商品，省去了人们在寻 找上浪费的时间。 3. 应急救援的开展。当发生煤矿坍
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